Ji nîvê duyemîn ê salê ve, bihayên koka petrolê ya navxweyî zêde dibin, û bihayên bazarên biyanî jî meyleke ber bi jor ve nîşan dan. Ji ber daxwaza zêde ya karbona petrolê di pîşesaziya karbona aluminiumê ya Çînê de, qebareya hawirdekirina koka petrolê ya Çînê ji Tîrmeh heta Tebaxê di mehê de 9 milyon heta 1 milyon ton ma. Lê belê ji ber ku bihayên biyanî berdewam dikin bilind dibin, hewesa hawirdekaran ji bo çavkaniyên biha kêm bûye…
Wêne 1 Nexşeya bihayên koka sifincê ya bi sulfûra bilind
Bihayê koka sifincê bi rêjeya 6.5% sulfur bigirin, ku FOB ji 105 dolarî serê tonê di destpêka Tîrmehê de gihîştiye 113.50 dolarî di dawiya Tebaxê de, bi 8.50 dolarî zêde bûye. Lêbelê, CFR ji 156 dolarî serê tonê di destpêka Tîrmehê de gihîştiye 173 dolarî serê tonê di dawiya Tebaxê de, bi 17 dolarî serê tonê, an jî %10.9 zêde bûye. Diyar e ku ji nîvê duyemîn ê salê ve, ne tenê bihayên petrol û koka biyanî zêde dibin, lê di heman demê de leza bihayên xercên barkirinê jî nesekiniye. Li vir nihêrînek taybetî li lêçûnên barkirinê heye.
Wêne 2 Diyagrama guhertinê ya endeksa rêjeya barkêşiyê ya BSI ya Deryaya Baltik
Wekî ku ji Şekil 2-an tê dîtin, ji guhertina endeksa rêjeya barkirina BSI ya Baltîkê, ji nîvê duyemîn ê salê ve, nirxa barkirina deryayî rastkirinek kurt nîşan da, nirxên barkirina deryayî momentuma bilindbûna bilez parastine. Heta dawiya Tebaxê, endeksa rêjeya barkirina BSI ya Baltîkê heta %24.6 bilind bû, ku nîşan dide ku zêdebûna berdewam a CFR-ê di nîvê duyemîn ê salê de bi zêdebûna rêjeya barkirinê ve girêdayî ye, û bê guman, divê hêza piştgiriya daxwazê neyê kêmkirin.
Di bin bandora zêdebûna barhilgir û daxwazê de, koka petrola îtxalkirî zêde dibe, tewra di bin piştgiriyek xurt a daxwaza navxweyî de jî, îtxalkar hîn jî "tirsa bilindbûnê" nîşan didin. Li gorî Longzhong Information, dibe ku tevahî mîqdara koka petrola îtxalkirî ji Îlonê heta Cotmehê bi girîngî kêm bibe.
Wêne 3 Diyagrama berawirdkirinê ya koka petrolê ya hawirdekirî ji 2020-2021
Di nîvê yekem ê sala 2021an de, îtxalata giştî ya koka petrolê ya Çînê 6.553,9 milyon ton bû, ku 1.526,6 milyon ton, an jî ji sedî 30,4 zêde bû li gorî sala borî. Herî zêde îtxalata koka petrolê di nîvê yekem ê salê de di Hezîranê de bû, bi 1.4708 milyon ton, ku ji sedî 14 zêde bû li gorî sala borî. Îtxalata koka petrolê ya Çînê ji bo sala yekem li gorî sala borî kêm bû, ji Tîrmeha borî 219,600 ton kêm bû. Li gorî daneyên barkirinê yên heyî, îtxalata koka petrolê di Tebaxê de nekarî ji 1 milyon tonî derbas bibe, ku ji Tebaxa sala borî hinekî kêmtir e.
Wekî ku ji Wêne 3 tê dîtin, qebareya hawirdekirina koka petrolê di Îlon û Mijdara 2020an de di nav kêmbûna tevahiya salê de ye. Li gorî Agahdariya Longzhong, kêmbûna hawirdekirina koka petrolê di sala 2021an de jî dibe ku di Îlon û Mijdarê de xuya bibe. Dîrok her gav bi awayekî berbiçav dişibihe hev, lê bêyî dubarekirina hêsan. Di nîvê duyemîn ê sala 2020an de, belavbûn li derveyî welêt çêbû, û hilberîna koka petrolê kêm bû, ku bû sedema berevajîbûna bihayê koka petrolê û kêmbûna qebareya hawirdekirinê. Di sala 2021an de, di bin bandora rêze faktoran de, bihayên bazara derve gihîştin astek bilind, û xetera bazirganiya koka petrolê ya hawirdekirî berdewam kir ku zêde bibe, bandor li ser hewesa hawirdekaran ji bo fermankirinê, an jî bû sedema kêmkirina hawirdekirina koka petrolê di nîvê duyemîn ê salê de.
Bi gelemperî, mîqdara giştî ya koka petrola hawirdekirî piştî Îlonê dê li gorî nîvê yekem ê salê bi girîngî kêm bibe. Her çend tê payîn ku dabînkirina koka petrola navxweyî hîn baştir bibe jî, rewşa dabînkirina koka petrola navxweyî ya teng dibe ku herî kêm heta dawiya Cotmehê berdewam bike.
Dema weşandinê: Îlon-03-2021